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從工具到平臺,中小制造企業(yè)的一場(chǎng)數字化轉型

發(fā)布時(shí)間:2023-06-10

  中小企業(yè)正在經(jīng)歷一次痛苦難熬的數字化轉型。


  一邊是業(yè)務(wù)毛利、附加值低、生產(chǎn)管理缺乏數字化等問(wèn)題驅使中小企業(yè)主動(dòng)擁抱數字化;一邊是高成本的大平臺、昂貴的數字化系統和設備讓中小企業(yè)望而卻步。


  “從企業(yè)內部分析,缺資金、缺人才、缺技術(shù)成為中小企業(yè)數字化轉型面臨的挑戰和困難?!敝袊畔⒔?jīng)濟學(xué)會(huì )數字經(jīng)濟政策研究專(zhuān)委會(huì )主任蔡躍洲在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示。


  實(shí)際上,許多中小企業(yè)都知道必須轉型,不轉等待著(zhù)的很可能是慢性死亡。


  但問(wèn)題是怎么轉。


  有中小企業(yè)負責人認為,當前“大平臺、大系統、大項目”的這種方式,本質(zhì)上和中小企業(yè)的基因相沖。


  “中小企業(yè)的現金流很脆弱,對于數字化系統,必須要立竿見(jiàn)影的效果。大平臺、大項目耗費資金大、建設時(shí)間長(cháng)、回本周期慢,中小企業(yè)難以適應這種模式?!?/span>


  實(shí)際上,中小企業(yè)很可能用不上那些高大上的平臺,它們更需要一種能快速提高業(yè)績(jì)、創(chuàng )造利潤的工具。


  給農民一把趁手的鋤頭,而不是押著(zhù)他學(xué)習使用挖掘機。


  過(guò)去幾年,部分工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大廠(chǎng)的那套高舉高打、自上而下的平臺式打法,幾乎只能做制造業(yè)大廠(chǎng)的“樣板工程”,很難在中小企業(yè)落地,根本原因便是大平臺與小企業(yè)“供需錯配”。


  “中小企業(yè)有自身發(fā)展的邏輯,其轉型一定是圍繞這個(gè)發(fā)展邏輯而展開(kāi),套用大企業(yè)的邏輯,只能造成‘揠苗助長(cháng)’?!濒敯钔ǜ笨偨?jīng)理兼CTO陳小軍表示。


  作為一家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案廠(chǎng)商,同時(shí)也是一家中小企業(yè),魯邦通的業(yè)務(wù)覆蓋工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)通信和邊緣計算產(chǎn)品的生產(chǎn)制造,也提供設備智能化和智能服務(wù)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景數字化解決方案。


  陳小軍認為,數字化轉型,對于公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)整體的戰略,所有的戰略都需要分步驟、分階段,不可能一步到位。與大廠(chǎng)強調的“自上而下”模式不同,中小企業(yè)轉型需要結合“自下而上”。


  一、自上而下是戰略,自下而上是路徑


  企業(yè)數字化轉型首先是一把手工程。


  原因在于,管理層有決策權,能夠將數字化轉型的策略上升為公司的執行意志,滲透到公司的各個(gè)層級,最終執行下去。


  不少解決方案商都清楚這點(diǎn),其銷(xiāo)售團隊瞄準了企業(yè)主,讓企業(yè)主立馬簽單,開(kāi)始上方案、推平臺,搞數字化轉型。


  方案交付以后,企業(yè)主非常痛心地發(fā)現,投入與產(chǎn)出不成正比,那些價(jià)值不菲的設備、科技范兒的平臺,團隊很難用起來(lái)。


  到工廠(chǎng)一問(wèn),下面的人就說(shuō)不好用、不會(huì )用,企業(yè)主心灰意冷。


  這種吊詭的現象十分常見(jiàn)。許多有數字化轉型意識的企業(yè)主,也樂(lè )于去推進(jìn)公司的數字化戰略,但效果卻與想象中相去甚遠,甚至一地雞毛,之后便對數字化改造進(jìn)退兩難。


  “數字化要自上而下推,但更重要的是管理層、執行層、解決方案商達成共識?!?/span>


  陳小軍認為,之所以出現企業(yè)主不愿意再推數字化的現象,是有些解決方案商只看到了領(lǐng)導,而忽略了員工的需求。


  管理層有權推動(dòng)數字化戰略,但具體要由團隊去執行。如果執行出了問(wèn)題,導致產(chǎn)出不如人意,這個(gè)結果就會(huì )自下而上反饋到管理層,管理層便會(huì )對數字化方案的效果產(chǎn)生懷疑。


  換言之,“只看領(lǐng)導”的打法雖然能簽單,但項目交付可能會(huì )出現問(wèn)題,且不可持續,本質(zhì)上也算是對數字化轉型生態(tài)的一種破壞。


  事實(shí)上,中小企業(yè)數字化轉型中,一線(xiàn)員工不應該被忽視,反而應該首先被賦能。


  作為生產(chǎn)的執行單位,一線(xiàn)員工能夠直接體會(huì )得到數字化轉型帶來(lái)的效果,如果數字化解決方案能給他們帶來(lái)增益,其評價(jià)也會(huì )自下而上地傳送到管理層,管理層看到了明顯的效率提升,才會(huì )加大對數字化轉型的資源投入。


  那么應該如何賦能一線(xiàn)員工?


  陳小軍表示,一線(xiàn)員工對整體解決方案并不敏感,也不關(guān)心,甚至不了解,他們在意的是工作能不能按時(shí)、按質(zhì)地完成。


  這對于解決方案商的啟發(fā)是,在面對中小企業(yè)時(shí),首先應該給一線(xiàn)工人提供直接有效的工具,能夠幫助他們“多、快、好、省”地完成工作。


  一線(xiàn)工人看到實(shí)際效果,同時(shí),也通過(guò)逐步推平臺、系統,從而最終反映到企業(yè)的生產(chǎn)、管理、銷(xiāo)售等效率的提升上,才能最終完成整個(gè)企業(yè)的數字化改造。


  從工具到平臺,既是方案商的產(chǎn)品邏輯,也是中小企業(yè)數字化轉型的路徑邏輯。


  二、需要有人構建平臺,也需要有人打通節點(diǎn)


  許多方案商,尤其是一些大廠(chǎng),直接以德國工業(yè)4.0為目標,去搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。


  這種大而全的平臺,雖然有項目落地,但也只能落地到不缺錢(qián)、愿意試一試的制造大廠(chǎng)的生產(chǎn)基地上,很難具備規?;瘡椭频目赡苄?,更無(wú)法推廣至中小企業(yè)。


  “工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程,需要從1.0(機械化)進(jìn)化到2.0(電氣與自動(dòng)化)、3.0(信息化),最后到4.0(智能化),而不是直接從1.0就到了4.0?!?/span>


  很多制造大廠(chǎng)做平臺,但其實(shí)這個(gè)過(guò)程中,往往投入產(chǎn)出并不成正比。


  工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的先驅、美國制造業(yè)巨頭GE就是前車(chē)之鑒。他們投入數十億美元,推出了全球首個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺Predix。然而,Predix并沒(méi)有為GE帶來(lái)業(yè)績(jì)增長(cháng),反而成為沉重的財務(wù)復負擔,最后落得被打包出售的命運。目前,Predix已成為一套工業(yè)應用以及一個(gè)開(kāi)放的應用開(kāi)發(fā)平臺。


  究其原因,缺乏明確的商業(yè)模式,以致盈利遙遙無(wú)期;平臺過(guò)于“笨重”,難以滿(mǎn)足不同領(lǐng)域客戶(hù)的需求,致使Predix無(wú)法實(shí)現GE構建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的宏大愿景。大型企業(yè)猶如此,更枉論預算開(kāi)支十分有限的中小企業(yè)。


  可以說(shuō),企業(yè)數字化轉型,需要從低階向高階進(jìn)化,即從局部數字化向全域數字化轉型。


  在這個(gè)過(guò)程中,每個(gè)階段都有企業(yè)需要解決的轉型難點(diǎn),只有把這些點(diǎn)梳理清楚并解決掉,才能進(jìn)入下一個(gè)階段。


  類(lèi)比自動(dòng)駕駛,從L1到L4,需要在這個(gè)過(guò)程中積累數據、訓練算法、迭代技術(shù),相應的基礎設施逐漸完善、法律法規逐步健全,最終才能到達L4級的無(wú)人駕駛。如果一開(kāi)始就做L4無(wú)人駕駛,積累的數據完全不夠充分,幾乎只能在封閉場(chǎng)景做測試,而無(wú)法走向實(shí)際場(chǎng)景。


  企業(yè)數字化轉型也如此,如果企業(yè)3.0的信息化都沒(méi)完成,就要做4.0生產(chǎn)的智能化,無(wú)異于沒(méi)有打好地基就直接蓋樓,只能適得其反。


  “一方面,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就像是一張網(wǎng)絡(luò ),每家企業(yè),都可能是這張網(wǎng)上的一個(gè)個(gè)節點(diǎn)。只有當節點(diǎn)完成數字化、節點(diǎn)與節點(diǎn)才能拉通,才能形成線(xiàn)、面的網(wǎng)絡(luò )。


  另一方面,中小企業(yè)各個(gè)作為產(chǎn)業(yè)鏈上的毛細血管,它們需要通過(guò)數字化,跟產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)對接上,從而成為整個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上,信息流動(dòng)通暢的節點(diǎn)?!?/span>


  因此,真正要實(shí)現工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的普及和應用,前提是這些“節點(diǎn)”能完成轉型,然后通過(guò)平臺把數據流轉起來(lái),做更多的智能化改造,來(lái)提升產(chǎn)業(yè)效率、創(chuàng )造更多的附加值。


  而現階段的現實(shí)情況是,這些節點(diǎn),大部分都還沒(méi)有真正“聯(lián)網(wǎng)”,而依然是一個(gè)個(gè)的信息孤島。


  陳小軍表示,當下企業(yè)數字化轉型最為緊迫的事情,是將產(chǎn)業(yè)鏈中的各個(gè)節點(diǎn)都連上網(wǎng),將這些節點(diǎn)的數字化能力提升,才能讓數據流轉起來(lái),產(chǎn)生價(jià)值點(diǎn)。


  “如果手機、PC等智能終端沒(méi)有聯(lián)網(wǎng),消費互聯(lián)網(wǎng)也不會(huì )產(chǎn)生萬(wàn)億級的市場(chǎng)?!?/span>


  因此,中小企業(yè)的需求,對于一線(xiàn)員工來(lái)說(shuō)是工具;對于企業(yè)來(lái)說(shuō)是將企業(yè)的人、機、料、法、環(huán)進(jìn)行數字化,進(jìn)而讓生產(chǎn)要素流動(dòng)起來(lái),打通生產(chǎn)環(huán)節的數據壁壘,激發(fā)數據價(jià)值。


  “工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺未來(lái)一定是大趨勢,大廠(chǎng)可以起到風(fēng)向標的作用,但這需要整個(gè)行業(yè)的共同推動(dòng)?!?/span>


  現階段,對于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的構建和應用落地,這張網(wǎng)絡(luò )的節點(diǎn)接入數量還比較少,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺還很難發(fā)揮出實(shí)際價(jià)值。


  因此,市場(chǎng)上必然需要類(lèi)似于像魯邦通這樣的公司,去為更多的中小企業(yè)提供針對性的服務(wù),幫助大量的中小企業(yè)完成數字化轉型,來(lái)為整張工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的網(wǎng),構建一個(gè)個(gè)節點(diǎn)。


  當這些節點(diǎn)串聯(lián)在一起時(shí),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)才成為一個(gè)真正有用、有效的平臺。


  三、不存在完全標準,也不必完全定制


  對于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)廠(chǎng)商而言,只有深入了解中小企業(yè)數字化轉型的痛點(diǎn),才能對癥下藥,開(kāi)出合適的藥方。


  但中小企業(yè)散布于各種行業(yè),三百六十行,每一行都有自身的獨特性,行業(yè)之間差異化非常明顯。


  不同的行業(yè)、場(chǎng)景差異,給企業(yè)和解決方案商帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題:標準還是定制?


  從企業(yè)的角度看,定制更符合自身需求,但成本太高;標準化產(chǎn)品又怕不好用,效果欠佳。


  從方案商的角度看,標準化成本雖低,但由于場(chǎng)景復雜,很難做出一套低成本、通用型極強的方案。


  正如中國信息經(jīng)濟學(xué)會(huì )數字經(jīng)濟政策研究專(zhuān)委會(huì )主任蔡躍洲分析:“制造業(yè)不像消費互聯(lián)網(wǎng)涉及的場(chǎng)景較為簡(jiǎn)單。不同行業(yè)都有其專(zhuān)有技術(shù)和行業(yè)特征,數字化轉型涉及的場(chǎng)景通常都會(huì )比較復雜。僅僅依靠編程程序員很難將相關(guān)技術(shù)、過(guò)程、功能用代碼直接實(shí)現?!?/span>


  在這種情況下,企業(yè)需求和方案商的供給,似乎成了一對內生性矛盾,難以化解。


  這道題并非無(wú)解,關(guān)鍵在于如何看待標準與定制。


  陳小軍認為,之所以會(huì )存在定制化,本質(zhì)原因是每個(gè)行業(yè)的know-how不一樣,每家中小企業(yè)的核心競爭力不同,這就決定了方案商不可能做一套完全標準化的產(chǎn)品和解決方案。


  對于廠(chǎng)商來(lái)說(shuō),標準化和定制化其實(shí)不是最核心的困擾,“最重要是幫助企業(yè)梳理出它的核心競爭力,并且通過(guò)技術(shù)去強化這個(gè)競爭力,讓它數據化、體系化地去流轉和運行下去,發(fā)揮出最大價(jià)值?!标愋≤姳硎?。


  在執行中,可以“相似能力做標準,核心競爭力做定制?!?/span>


  即行業(yè)里邊非常相似的能力,通用的技術(shù),方案商就能夠做標準化;而那些屬于企業(yè)獨有的差異化能力和技術(shù),就需要做定制化;二者應該結合起來(lái)。


  好比醫生給病人開(kāi)藥,一些基礎疾病,如感冒咳嗽就可以標準化,但一些特殊的病,則需要開(kāi)特殊的藥。


  魯邦通具備數字化技術(shù)和實(shí)體制造兩方面能力,這個(gè)特殊性,也為其投入中小企業(yè)數字化服務(wù)業(yè)務(wù)帶來(lái)獨特優(yōu)勢。


  一方面,魯邦通基于自建的數字化工廠(chǎng),生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)硬件;另一方面,魯邦通基于自身工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺的研發(fā)能力,以及自主開(kāi)發(fā)MES系統、工業(yè)低碼平臺等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,“親自操刀”完成對自身工廠(chǎng)的數字化改造。


  基于此,魯邦通對于“中小企業(yè)數字化轉型難、難轉型”這道病癥的藥方,非常清晰明了。


  作為從工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)跨越到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的解決方案商,魯邦通目前提供從工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)通信和邊緣計算等產(chǎn)品,到設備智能化和智能服務(wù)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景數字化解決方案,已應用到機器人、醫療設備、環(huán)保設備、新能源裝備、電梯及特種設備等工業(yè)設備行業(yè),以及企業(yè)生產(chǎn)制造的各流程。


  以電梯為例,過(guò)去電梯的維護主要靠維修工人定期檢查,或者等設備出現故障以后才會(huì )進(jìn)行維護。


  這種方式非常落后,設備出現故障極容易導致安全事故,并且出現事故之后,從發(fā)現到處理,存在時(shí)間差,這段時(shí)間很可能造成不可挽回的后果。


  魯邦通提供的多源融合智能傳感器,可以實(shí)時(shí)監測到電梯的運行情況,將數據傳送到云端,一旦出現故障,系統便會(huì )將事故信息推送給維修工程師,盡快解決問(wèn)題。


  具體到企業(yè)節點(diǎn)連接,魯邦通也通過(guò)5G通信、邊緣計算、智能感知與云端智能等技術(shù),構建魯邦通智物協(xié)同云,幫助更多裝備制造企業(yè)實(shí)現“云邊端”融合并賦能行業(yè)場(chǎng)景數字化、網(wǎng)絡(luò )化及智能化。


  又比如,針對一家環(huán)衛設備企業(yè)管理全球部署設備、售后運維、備品備件,管理客戶(hù)訂閱數據等需求,魯邦通提供一套基于用戶(hù)角色及場(chǎng)景驅動(dòng)的軟硬結合解決方案,幫助客戶(hù)管理整個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)價(jià)值鏈,實(shí)現設備管理、售后運維管理、金融租賃管理一體化的制造業(yè)服務(wù)化轉型。


  “各類(lèi)傳感器、邊緣設備,讓生產(chǎn)的各個(gè)節點(diǎn)連接起來(lái),實(shí)現‘上網(wǎng)’,然后通過(guò)平臺把各種數據流轉起來(lái),賦能舊業(yè)務(wù)、打造新業(yè)務(wù),創(chuàng )造價(jià)值?!?/span>


  總結


  2015年5月,政府在《中國制造2025》中首次提出“促進(jìn)生產(chǎn)性制造向服務(wù)型制造轉變”。


  由此掀起了企業(yè)數字化轉型浪潮。


  與此同時(shí),伴隨著(zhù)人工智能、大數據、云計算等技術(shù)的應用落地,技術(shù)再一次推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。


  中小企業(yè)作為國民經(jīng)濟的毛細血管,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中起著(zhù)不可或缺的作用。


  但中小企業(yè)的數字化轉型始終是一個(gè)難題:不敢轉、轉不起。


  這個(gè)難題的癥結在于,中小企業(yè)需要用得起、用得好的數字化工具,但目前,更多是大型數字化平臺走在前面,供需未能匹配。


  很顯然,雙方都需要一場(chǎng)認知革命。


  只有各方達成共識,形成合力,才能推動(dòng)這場(chǎng)巨大的變革。



  來(lái)源:雷鋒網(wǎng)

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